エイトざんまい

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あけましておめでとうございます。

私は仲間の付き添い(冷やかし？）で5日に行ってました。
全ヒート計測付、各クラス3位まで表彰＆お立ち台にシャンペン付などスポ走代だけでそこまでやるのかと驚きました！

リザルトを見たら『出ればよかった』と後悔するも、今年はミッションO/Hを控えているのでひたすら耐えるのみです・・・

今年もよろしくお願いします。

あけましておめでとうございます。
お久しぶりです。
今年もよろしくお願いします。

ホントは5日の方がよかったんですが、ちょっと用事があって6日に行ってきました。
表彰式、やってましたね～、確かに太っ腹・・

「もてぎのグラベルは深いので出られません」と講習会で脅され（？）ていたので、ドキドキしながら走ってました。。

うお！
ついにふじさん、もてラーにjoinですか！

もてぎは遠くないんです。
筑波が近すぎるだけなんです。
もてぎは悪い子じゃないんです。
もてぎはやればできる子なんです。

･･･て事で、今後とももてぎをヨロシク。

＞もてぎのグラベルは深いので出られません
むか～し昔、ヴィッツでスピンして飛び込んだ時には
見事に脱出不能でしたが、昨年飛び出した時には
運が良かったのか大脱出成功ですた
http://kamekichi.blogzine.jp/rx8/files/motegi-gravel.wmv
スピン系統の入り方で停止してしまうと脱出不可だけど
どアンダーから素直に謙虚に入れば何とかなるかも？笑

2時間で行けるサーキット、いいですねえ。私も、もてぎまで2時間弱で行けます。もてぎはいいスクールがたくさんありますから、楽しみながらタイムアップしていってください。

特に、Mote-Laスポーツ走行をお勧めします。フォーミュラマシンにはABSもパワステもDSCもバックミラーもサンバイザー何も付いていません。サイドミラーはあります（笑）。ガソリン代、整備費、消耗品込みで15分5000円です。安いです。ジョイフルスクールもあります。
　
山野哲也ハンクラにも、是非参加してください。ジムカーナミーティングもあります。

ロードコースは予約なしでも走行枠が空いていることがほとんどですので、狙った日に走行できます。私も3月までにロードコースのタイム更新に行きますので、お会いしたら、よろしくお願いします。

4月からは、もてぎライセンス走行は、1年お休みします。他のサーキットのライセンスカードが多くて、ライセンスカードを筑波のみに絞るため、もてぎロードコース、Mote-Laのスクールは、非会員で参加します。

>かめきちさん
レーシングスーツ必須がクリアできたんで、今回取得してみました。
富士より近い＋あまり渋滞することがないので、いいですね～
ただちょっとコースが広くって（汗）
マトモに走れるようになるまで時間かかりそうです。

私がグラベルに突っ込むときは、ほぼドアンダーの場合のはずなんで脱出の可能性は高いかも？
この前はウッカリまっすぐグラベルへ入っちゃうんじゃないかと思いましたが・・

>マーメイドさん
スクールでは、ハンクラとかでDSC OFF の時の挙動に慣れておきたいトコです。（まだ全然慣れない・・怖いです・・）
もてぎはピットも使わせてくれるし、太っ腹ですね～。

私もライセンスカードばかり増えてます（汗）
富士のライセンスをショートコースのみにしようか考え中です。

茂木ですか～
自分も去年考えましたが考えただけでした(^^;
スーツが要るんですよね。
レース観戦がタダになるのはかなり惹かれましたが(笑)

スクールか走行会みたいのは行ってみようかな～

>ひろさん
お久しぶりです～。
スーツいるんですよね～私もそれがネックでした・・
ヘルメットに名前とかを書いたシール貼ったり、
簡易的ではあるけれどピットロードに並んで車検受けたり、
そういうところがキチンとしてるサーキットなんだなぁと思いました。

私は最近走行会って行ってないな・・