2007年11月23日
●ライセンス走行@富士ショート
マツスピカップに刺激され、富士に走りに行ってきた。
混んでるだろうな～と思ったら、道もサーキットも混んでいた・・。
結局午前の走行には間に合わず（時間的には間に合ったけどチケット完売だった）、
午後に、私→ダンナ→私と走った。
午後もやっぱりチケット完売するほどだったので混んでいたことは混んでいたけど、
リハビリにはいいかなぁと言ったレベル。
（そう言えばクラゴン部屋以来走れてなかった。汗）
全然走りづらいというわけでもなかった。
私はタイヤ＆ホイールを替えての初走行。
違いが感じ取れるんだろうか？タイムアップできるんだろうか？
とドキドキだったけど、違いも少しだけ分かって（分かってもその違いを生かし切れないという気はする・・）タイムも1秒ちょっとUPした。
何だか、立ち上がりのヒヤヒヤ感が少なかった。
「あ、こんなでも大丈夫なんだ・・」なんて思いながら走る。
まあ、DSCはLINKと桶川以外では常にONなので、そうそう変なことは起きないのかもしれないけど、立ち上がりに関しては、もうホント極度の怖がりなので、これはありがたい。
ダンナとは約0.1秒差で、ダンナの方が速いんだけど、速い場所・遅い場所が二人で違う。
メインストリート～A-1の部分は私の方が速い。（Aの部分が一番楽しく感じる）
B-3は、二人共同じくらいで、Cの・・2（だっけ？）は、ダンナの方が速い。（ここはちょっと怖い。メインストリートにコンクリートの壁があるから・・。今回もドリフトの走行で、ぶつかってる車がいた）
残念ながら、ショートいくときって、知っている８オーナーに会うことがないので、なかなか後をくっついてって・・とか出来ない。
車載は大井さんのDVDと、さわじぃさんのBlogにUPされていたものを見て勉強。
ショートコースの車載って、あんまり見つけられないような・・。
B-3の部分が特に走り方がよく分からないんだよなぁ。
まあ、色々試してみよう。
帰りには、天恵初体験。
閉店間際まで爆睡し、おかげで渋滞もなくスイスイ帰ることができた。
水着を持ってなかったので（借りるほどでもなぁと思って）、温泉を制覇できなかったのが心残り。
2007年11月18日
●マツスピカップ
夏のリベンジに走ってきた。ダンナが。
受付は6時20分位で、家を4時半に出発。
そして守谷SAで豚汁＋麦トロご飯を食べ、筑波には6時すぎ位に到着したんだったか。
寒い。
寒すぎる。
結局、車の準備はちょっと手伝ったけど、あとは走行開始まで車内でジッとしていた。
今回タイヤを替えての初のイベント。
水曜にダンナは有休を取り、ファミラを走ったらしいが、まあ、そこそこ普通のタイムが出せたので、そんなに悲惨なことにはならないんじゃないか、なんて話していた。
1回目の走行開始のとき、一緒に車に乗ってピットまで行く。そしてそのままトイレ入って出てきたら赤旗中断に。
ま、まさかダンナが・・思ってピットのほうを見たら、ダンナが戻ってくるのが見えて、ちょっとホッ。
そして中断している隙に1ヘアのスタンドへ。
ピロロ～という音と共に1コーナーから現れたのは、naomisann。スキール音が本気な感じで迫力がある。
その後にダンナ。
あら・・なんて思って見てたら、その後ろからちょっと離れてエイトリアンさんが（＾＾；
ビミョウな距離だ・・
結局、赤旗後の最初のラップで最速ラップ。そしてベスト更新。
その後も何度か似たようなタイムは出せたらしい。
おお・・久しぶりのベスト更新・・やっぱタイヤってすごい（違
2回目の走行は既に達成感＆気温上昇で、タイムアップは出来なかったようだ。
とりあえず、帰宅して梅酒で乾杯。
表彰式まで待たずに早めに帰ったのだけど、サッカーの試合が終わったばかりの、さいたまスタジアム付近で絶望的な渋滞に巻き込まれた（汗）
今回のいい思い出は、ダンナのベスト更新と、プロのけん玉師のパフォーマンスと・・パンフレットか。
けん玉は午前午後と2回も見てしまった。
パンフレットは数字後に気がついたんだけど、表紙の写真がうちのエイトだった。
無難な車ってことで選ばれたんかな。