エイトざんまい

●F1日本GP@富士に行って来た

って、いつの話だよって感じだな・・（今は10月18日）

ライセンス会員先行販売ってヤツで、チケットを購入して行って来た。
レースの内容自体はテレビで見た方がいいってのは重々承知で、とりあえず、普段テレビでは見られないような所を見れればいいかと思った。
ついでに、F1開催会場ってのはどんなモンなのか、身をもって体験してみようかと。
富士新コースでは初開催だけど、一体どんなことになるのかとか。

前者の目的は達せられて満足したけど、後者は・・いやぁ・・多少は覚悟してたつもりだったけど、まさか、あそこまで酷いことになるとは（汗）
行かなきゃよかったとまでは思わないけど（まあ・・ある意味貴重な体験で）、でも今後富士にF1見に行くかどうかは・・。

とりあえず、フリー走行を見に行けてよかった。
土日だけだったら、もっとガッカリしてただろうな。

「レースの感想」よりも「現地へ行っての感想」を書いて見る。

席はスタンドのA席で、行く前は、「もしやホームストレートを通り過ぎるF1しか見れないんじゃ・・」とドキドキしたが、幸い、表彰台や車検場、ルノー、フェラーリのピットが近くてその辺の作業風景がよく見えた。
前から3列目だったし。
その点ではよかった。

今回、富士がどうこう言う以前に運が悪かったコトが２つ。
8月末から仕事が忙しくなって、金曜休むために無理して体調が今イチになってしまったこと。
あと、バス乗り場が西ゲート乗り場の方じゃなくて、東乗り場になってしまったこと。
山中湖に車を止めてシャトルバスに乗る方法をとったのだけど、山中湖方面のバス乗り場は東側。
東乗り場は、ショートコース。
（ショートコースにわらわらとシャトルバスが集まってくる様はちょっと奇妙な感じだった）
スタンドの真ん中位から、モビリタを通ってショートコースまで歩かなきゃいけない・・。
これだけで、結構、バス待ちの列に並ぶまでに時間がかかってしまって不利だった。
西ならもっと近かったんだけど。

そして運がよかったことも２つ。
宿泊先がスパホテルで、大浴場があって、体を暖めることが出来たこと。
ホテル近くにドンキホーテがあって、雨合羽を調達できたこと。
あの合羽がなかったら、絶対風邪ひいてた。

今回一番の思い出は、やっぱりシャトルバスだろう。
金曜はガラガラだったので全然待たずに乗れたが、予選の日は、列に並び始めてから約4時間半待ち。
4時半ちょっと前に並んで、9時5分前にやっと乗れた。
（5時間ってのは、ちょっと大げさだった。）

後で聞けば、道路が陥没したっていうじゃないですか。
でも、たぶん、道路陥没してなくても、結構ボロボロだったと思う。
誘導の人はおそらく全員臨時雇いで、全然役割分担とか出来てない。謎の行動をするスタッフが多い。
山中湖の列は、幸い、列最後尾のプラカードを持ってる人がいたが、アナウンスも何もなくて、列を間違えて並んでしまう人も多かったらしい。

シャトルバス乗り場は、金曜土曜はショートコースで、日曜はモビリタ前のドロドロの広場。
何がつらいって、気を紛らわすものが何もないのがつらい。
本コースのアナウンスで「バスが遅れてご迷惑を・・」って言ってても、ショートコースまでなんか届くわけがない。
土曜の夜に、一人だけキレた人を見たが、案外、激しくキレる人が少なかったと思う。
トイレは、私はそんなに不便しなかった。
仮設トイレが和式であるのを我慢すれば、特に並ばすに入れた。
けど、もしかしたらもっと自由席の多い場所とかは大変だったのかもしれない。

せめて天気がよければなぁ・・
決勝中、最初セーフティカーが走ってる時、ついつい寝てしまった（＾＾；

最後に「だいじょぶか・・（？）」とか思った写真。

●また酷暑のファミラ走行@TC2000

ファミラでY3とY4を走ってきた。
当月予約した時点では曇り時々雨とか、そんな感じだったのに、当日になったら真夏のような暑さ。
8月28日に走ったときと同じくらいの暑さだっただろうか・・
今回はアライメント調整後の初めてのTC2000走行だったので、まあ、比較しやすくてよかった・・ということにしておこう・・

車載ビデオを見ると、1コーナーと1ヘアを曲がってるときが恐ろしいほど遅いので、
今日は特にこの二つのコーナーで、減速を終える場所と、クリップにちゃんと付くことを意識した。
1ヘアの後、ダンロップ前でいつも左に寄り切れないので、次回はそこも気をつけねば。
以前からダンナに言われているのに、ついつい忘れてしまう・・

前回に比べて、80R付近と最終コーナーで、断続的にDSCが効く感じがして怖かった・・
あからさまに車の動きが変わったりはしないんだけど、曲がってる途中にゴリッゴリッと効くのでちょとイヤな感じ。これがまだ1ヘアとかだと、まだそんなに怖くないんだけど・・。

アライメントで後ろを立てたからだーっとダンナに主張したけれど、今いち賛同を得られなかった。
タイヤが減ってたせいとか、暑かったせいとか・・まあそれもあるだろうさ・・
怖くて空気圧を（私にしては・・）低め低めにしてたんだけど、それが逆効果だった・・とか・・むむ・・

タイムは・・まあ・・ええ、ホントにこれで涼しくなると何か変わるのか不安になる感じデ。
い、一応、前回よりは速かった。

次の走行はクラゴン部屋かなぁ？

●初走行（ライセンス取って２回目の更新なのに)＠富士SC

富士のライセンス更新締め切りが９月１０日。
郵送にしちゃおうかどうしようかとギリギリまで悩んでいたのだけど、朝９時頃に高速の道路状況を見たら、全然渋滞なし。
と言うわけで、急遽直接更新しに行くことにした。
午後にSCの走行があるというので、それも目当てに。
まあどっちが本命か分からない・・

本コースは何度か走ったことがあったのだけど（ホントに「何度か」のレベルだけど・・）、ショートコースの走行は初めてだった。
やっぱり初めてのコースは緊張する。
ちゃんと走れるかっていうコトより、他の人の迷惑になりそうで怖い。

ライセンス更新を済ませ（この日はクレジットカードが使えなくて慌ててしまった）、折鶴でご飯を食べた後（この日は何かのレースがあったので、結構混んでた）、SCに移動。
既に14時を回っていたので、残りの枠といえば、15時～と16時～。
幸い、全然混んでおらず（サーキットでエイトを1台も見なかったのはすごく久しぶりかもしれない・・）、私が15時から走り、ダンナが16時からの枠を走った。

コースレイアウトはそれなりに分かってたつもりだけど、シッカリ予習をしていかなかったので、ど、どう走っていいものかよく分からなかった（汗）
アクセル中途半端な場所が多いとすごく不安になる・・やっぱりちょっと違うのか・・？
39～40秒を行ったり来たりな感じだった。ベストは39秒476だったか。
今度、もっとちゃんと予習復習して再挑戦しよう。

帰りにちょっとプレミアムアウトレットへ寄った。
寒くなって二人でジャージを買ってしまったよ・・