2008年03月26日
●予定外にクラッチ板かえた
あまりに久しぶりの更新で、パスワードを忘れるところだった・・（汗）
思いがけない出費が発生した。
マツスピのクラッチカバー＆クラッチディスク、クラッチライン、フライホイールに交換。
「最初のうちは、渋滞の時とか気をつけてください」
とディーラーに言われたけれど、思ったより慣れるのに時間かからなかった。
2008年01月06日
●New Year Circuit Carnival
ツインリンクもてぎへ行ってきた。
ライセンス講習会＆ロードコース走行のため。
5日と6日は、ライセンス取得に共済会費と年会費のみ必要で、入会金12000円がタダになる、と言うので12月末に申し込んだのだった。
渋滞していなければ外環＆常磐を使って2時間かからない。近い。
9時に受付を済ませ、閑散とした中でＡＳＩＭＯのショーをチラリと見、12時～13時過ぎくらいまで講習を受ける。そしてダンナと私で1枠ずつ走行した。
もてぎは何度か行ったことはあったけど、走行は初めて。若干憂鬱になるくらい緊張する。
幸い、走行前に同乗走行をさせてもらうことが出来て、ちょと緊張が解けた。
・・が、よく分からないまま、だいたい中途半端にコーナリングでオーバースピード気味で終わってしまう（汗）
一番ムリをしなかった走行が、やっぱり今日のベストＬＡＰだった（＾＾；
これからライセンス走行もしたいけど、スクールも結構割引になるので利用したい。
2007年12月19日
●ガス欠症状その後@TC1000
ダンナがファミラに行った。
TC2000を1枠走った後、TC1000に移動して2枠走ったらしい。
TC2000では赤旗が2回も出て、あまり走った気がしなかったらしいけど、
初めてDSCを1オフで走って、ちょっと満足気。TC1000ではベストも更新できたらしい。
前回TC1000を走ったときは、同じ場所で必ず出たと言うガス欠症状が出なかったそうだ。
ポンプ交換で直ったんだろうか。
あとは富士ショート走って見て、症状が出なかったら安心出来そう。
しかしなかなか自分で試しにいけなくて寂しい。。
2007年12月15日
●やっとこさステアリング交換
「ステアリング交換したい」と言いながら、8ヶ月も経ってしまったが、ようやく交換。
NARDI CLASSIC LEATHER のブラックレザー＆ブラックスポーク。
340mm。
http://www.fet-japan.co.jp/nardi/st-cls-leather.html
SAB東雲で取り付け。
何だか、rapfix Ⅱなんてのも・・。
ショートボスが取り寄せだったこともあり、8日に注文して15日に取付をお願いした。
乗った第一印象は、「ウィンカーが遠い・・」
ステアリングが小さくなったことより何より、そっちの印象が強かった（汗）
まあ、じきに慣れそうではある。
「ちょっと小さくしすぎじゃないの？」と購入時にはちょっと不安だったのだけど、案外違和感はなかった。
車庫入れの時とか、ちょっと忙しい気もする（＾＾；
外した純正ステアリング、「エアバッグが付いてるんで取り扱いには気をつけて！」と店員に言われ、
家に持って帰るまでちょっとドキドキだった。
いきなりバーン開いたらどうしようかと。（そんなワケないか・・）
2007年12月02日
●ガス欠症状対策
最初にガス欠症状が出たのは2005年。
そのときは確かガソリンのメーターは半分以下だったし、まあ、しょうがないだろうとそのまま何となく来てしまったのだけど、最近（特に顕著になったのは今年に入ってから？）は特にひどくなってきたので、「これはやっぱりおかしいよな・・」と思い、ディーラーに見てもらうことにした。
だって、メーターで4分の3残ってるのに、この前の富士ショートでの走行では、周回のたびにB-3の入口で必ず発生する・・。
LINKの最終コーナーでも。「あ、この周回は調子いいぞ！」と思ったときに限って出た・・。
何だかプログラムのシステムエラーが出るとか何とかで、
色々な人に面倒をかけてしまったけれど、
結局原因は結局よく分からず、フューエルポンプを交換することに。
同じような現象に悩まされている人をブログでチラホラ見かけたけれど、やっぱりハッキリした原因は分からなかった様子。
とりあえず、これで様子を見るしかない。直ってるといいな・・
今度また富士ショートに行ってみよう。
2007年11月23日
●ライセンス走行@富士ショート
マツスピカップに刺激され、富士に走りに行ってきた。
混んでるだろうな～と思ったら、道もサーキットも混んでいた・・。
結局午前の走行には間に合わず（時間的には間に合ったけどチケット完売だった）、
午後に、私→ダンナ→私と走った。
午後もやっぱりチケット完売するほどだったので混んでいたことは混んでいたけど、
リハビリにはいいかなぁと言ったレベル。
（そう言えばクラゴン部屋以来走れてなかった。汗）
全然走りづらいというわけでもなかった。
2007年11月18日
●マツスピカップ
夏のリベンジに走ってきた。ダンナが。
受付は6時20分位で、家を4時半に出発。
そして守谷SAで豚汁＋麦トロご飯を食べ、筑波には6時すぎ位に到着したんだったか。
寒い。
寒すぎる。
結局、車の準備はちょっと手伝ったけど、あとは走行開始まで車内でジッとしていた。